（1）向VICKERS液压泵和马达壳体内通油进行冷却，禁忌使壳体内压力偏高。有时需要向VICKERS液压泵和马达的壳体通油，以便使VICKERS液压泵和马达得到冷却，这是必要的。但切记不要使壳体内油的压力偏高，否则，将会导致VICKERS液压泵和马达轴封的损坏，同时对有的柱塞泵还会增加吸油腔柱塞向外伸出的阻力。
  （2）当VICKERS液压泵经常在零偏心或系统压力低于8MPa时运转，使VICKERS液压泵的漏损过小而引起泵体发热时，可采用油路强制循环冷却。
VICKERS液压泵其他注意事项：
  （1）VICKERS液压泵内装滋流阀禁忌做系统调压用，只宜用作安全阀在某些型号的VICKERS液压泵内装有一个简单的、直动式滋流阀。该阀的通径较小，通常不宜用作系统调压用，而只宜用作安全阀。溢流阀和安全阀的结构类似，但两类阀的通径不同，使用的目的也不同。作为系统调压的溢流阀要阀的通径大，主要用于使系统压力稳定，通过流量大小不一；而安全阀主要用于保护系统压力不过载，通常通径较小，通过流量小，不能使系统压力回到正常。因此，VICKERS液压泵内装溢流阀不宜作系统调压用，只宜用作安全阀。
  （2）禁忌VICKERS液压泵传动轴承受较大径向力除经专门设计的VICKERS液压泵能承受较大的径向力外，大多数VICKERS液压泵的传动轴不能承受较大的径向力。如果轴承受径向力较大，将会使泵内的有关零件受力情况很恶劣，或使泵内的密封容积不能正常形成，从而较早地导致VICKERS液压泵的损坏。
  （3）恒功率调速回路禁忌单独使用，定量泵和变量马达组成恒功率调速回路。通常都要求调速回路具有较大的速度刚性。该回路的速度刚性和马达排量的平方成正比，变量马达的排量减小时，速度刚性会急剧下降，并且所输出的转矩也会减小，因而这种回路很少单独使用。
  （4）禁忌泵与马达通用，泵作马达使用是有条件的在某些液压系统中，要求同一个元件（泵或者马达）有时作泵运行，有时作马达运行。选择这样的元件时就应该注意到：从原理上讲，液压马达可以作泵运行，但泵作马达是有条件的。例如，有的齿轮泵作马达时只能单向旋转，用单向阀配油的VICKERS液压泵根本不能用作液压马达等。
  （5）避免管路压力损失过大导致恒功率变量泵输出流量达不到预计要求，恒功率变量泵的出口经单向阀和换向阀等与液压缸相连，液压缸的回油也须经相应的阀流到油箱。如有有的阀规格偏小，造成压力损失偏大，则会使泵的输出流量过小，达不到液压缸快速动作的要求。
  （6）多执行机构采用节流调速时避免只采用一个VICKERS液压泵供油系统中有多个执行机构时，各个机构不能始终保持对流量、压力要求的协调一致。而采用节流调速回路却不可避免地存在溢流损失和节流损失。此时，若只采用一个泵供油，必定以系统所需zui高压力和流量为泵的选择依据，不能很好适应低压小流量和高压大流量的情况，致使系统的效率很低。
   （7）当由于液压系统的需要而采用增压油箱时，其压力P≤0.16-0.2MPa。

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