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派克方向控制阀的工作原理与结构
更新时间:2021-05-12   点击次数:758次

PARKER派克方向控制阀是分片式结构,压力损失小,用于开式和闭式中位的回路。 KA18 系列设计用于并联、级联和串联回路,并且能容纳高达9个不同类型的片,它们能随意组合,以便提供回路给各种不同的应用场合。作为标准,每个工作片都装有镀硬铬的阀芯,控制和手感俱佳。也装有负载保持单向阀防止工作油口间的相互影响。多种多样的阀芯类型选项、液压系统保护。工作片加上进油口和出油口的位置,使得KA 阀系列是一种通用型设计能够制造出来满足大多数应用场合的要求。制作选项许多制造选项有货: 阀回路 单作用或双作用,液压缸或马达、第4位置浮动或差动回路有货。控制流量 分开或组合的流量中间进口片,带或者不带主溢流阀,允许第2个泵的输出连到阀组,油箱回油口也是选项。

用螺杆或手轮调节下游流量的流量控制阀片是和工作片叠加的。 可优先调节流量的分流阀片带有进口和主溢流阀选项。进口和出口 进口和出口带不同的油口位置,便于安装。 带油箱回油口,功率超越,闭中位或没有油口的出口片有货。工作片 下列的驱动方式运用于KA系列的工作片: 弹簧复位 在1个,2个或3个位置定位 第4个位置定位 带定位,液压反冲 手柄或软轴操纵阀芯 用1个手柄控制2个阀芯的双阀芯执行器 直接作用电磁铁开/关 电液比例和开/关 液压先导 气动远程控制系统保护 由一个插装式差动面积的主溢流阀提供对主液压系统的保护。直动式、差动型全流量油口溢流阀,带或不带防气穴阀,适用于所有的工作片。 溢流阀具有预设定,可调节和防窜改特性。 油口节流阀和板式安装双液控单向阀或单液控单向阀可选

美国派克Parker方向控制阀的原理:
(1)按照流体在管道的流动方向,如果只允许流体向一个方向流动,这样的阀叫做单向型控制阀,比如单向阀,梭阀等;可以改变流体流向的控制阀叫做换向阀,比如常用的两位两通,两位三通,两位五通,三位五通等。
(2)按照控制方式可分为电磁阀,机械阀,气控阀,人控阀。其中电磁阀又可以分为单和双电控阀两种;机械阀可分为球头阀,滚轮阀等多种;气控阀也可分为单气控和双气控阀;人力阀可以分为手动阀,脚踏阀两种。
(3)按工作原理可以分为直动阀和先导阀,直动阀就是靠人力或者电磁力,气动力直接实现换向要求的阀;先导阀是由先导头和阀主体2部分构成,有先导头活塞驱动阀主体里面的阀杆实现换向。
(4)根据换向阀杆的工作位置可以将阀分为2way,3way阀。
(5)根据阀上气孔的多少来进行划分,可以分为2port,3port,5port阀。

 

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