德国ABB液位计控制面板操作使用
更新时间：2022-04-08 点击次数：1290次
德国ABB液位计控制面板系统构成：
其中调节阀和信号筒是构成系统的主要部件。为便于工业应用，在主疏水管路、调节管路及旁通管路上分别增设了节流阀、汽阀及旁通阀供辅助调整使用。调节阀的结构如图2所示，由壳体、喷嘴、扩压段组成。喷嘴和扩压段形成一个缩放形通道，疏水进入调节阀后，先在喷嘴内收缩加速，一定量的调节汽体由喉部的环形缝隙进人，与疏水相互作用后流出调节阀。信号筒用来感受加热器内的水位讯号并控制进入调节阀的蒸汽流量，其结构如图3所示，由筒体和开有槽孔的信号管构成。信号筒的汽侧管和水侧管分别与加热器的汽侧和水侧连通。加热器内水位的变化，反映在信号管槽孔浸没深度的不同，相应地调节汽体的通流面积就不同，从而改变了调节汽体流量。
德国ABB液位计控制面板调节过程：
液位调节过程可描述如下:假定由于某一因素使得疏水生成量突然增大，那么系统原有的平衡被破坏，加热器内水位上升，相应地信号筒内水位也上升，使得槽孔处汽体的通流面积减小，调节管路内汽相流量减小，液相流量增大，导致调节阀喉部汽相通流面积减小，疏水有效通流面积增大，从而疏水排出量不断增大，最后在新的水位高度上建立平衡;反之亦然。控制系统的调节过程可分为减压、抽吸、控制3个不同环节。
减压环节
疏水从加热器排出经疏水管路进人调节阀，在收缩段内加速，压力降低到喉部混合点压力的过程，称为减压环节。减压环节的计算任务是根据控制环节的疏水流量分配，确定出喉部混合点的压力。
在其它条件不变的情况下，减小节流阀开度，能降低混合点处的压力。
抽吸环节
根据信号筒感受到的加热器内水位讯号，调节汽体和一部分疏水按一定比例混合，经调节管路到达调节阀喉部混合点的过程，称为抽吸环节。抽吸环节是根据减压环节获得的压力降，求出调节管路内的汽液两相流量。
控制环节
两股流体在调节阀喉部相互作用后混合，压力迅速降低，而后在扩张段内充分回流，压力有所升高的过程，称为控制环节。控制环节是确定疏水流量在调节阀前疏水管路及调节管路内的分配比例，以满足系统管路内的压力平衡。由于两股流体的相互作用发生在调节阀喉部处很短的距离内，且汽液两相间存在着极其复杂的传热传质过程，液体内蒸时由于相间热阻的存在，汽液两相间达到热平衡需要一定的时间。汽化速率的大小与闪蒸时液体的过热度、传热系数、传热面积及流型都有关系，在计算时必须做一些简化处理。
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