德国力士乐REXROTH电磁操作的方向座阀

德国力士乐REXROTH电磁操作的方向座阀

• 规格 6

• 组件系列 6X

• 大工作压力 420 bar

• 大流量 12 l/min

• 预期在潜在爆炸性环境中使用

- 应用领域符合防爆指令 2014/34/EU: II 2G
- 阀线圈防护类型：Ex eb mb IIC T4 Gb 符合 EN 60079-7/EN 60079-18

产品特征：

• 电磁操作的直动式方向座阀，预期在潜在爆炸性环境中使用

• 油口安装面符合 DIN 24340-A6

• 底板可提供 FE/ZN 型号

• 采用无泄漏密封的形式堵塞油口

• 安全切换，也能够承受压力下的较长停机时间

• 气隙直流线圈

• 带单个连接和电缆束线圈的电气连接

• 带手动应急操作

产品说明：

3/2–Wege–Sitzventil

通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板，可实现二位四通方向座阀的功能。

Plus-1 板的功能：

初始位置：

不操作主阀。弹簧 (7) 将滚珠 (4.1) 保持在阀座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 连接到油口 T。除此之外，一条控制油路连接 A 和控制阀芯 (12) 的较大区域，因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠 (13) 推到阀座 (14) 上。现在，P 连接到 B，并且 A 连接到 T。

过渡位置：

启动主阀后，控制阀芯 (8) 克服弹簧 (7) 移动，并且滚珠 (4.2) 被压入阀座 (15)。在此期间，将堵塞油口 T，而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。

切换位置：

P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯 (12) 的较大区域上，滚珠 (13) 被压入阀座 (16)。因此，B 连接到 T，P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠 (13) 具有“阀芯正遮盖"。

一般信息：

M-.SE.. 型号的方向阀是电磁操作的方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向。它主要由壳体 (1)、线圈 (2)、强化的阀系统 (3) 以及闭合元件滚珠（4.1 和 4.2）组成。

基本原理：

在初始位置，滚珠 (4.1) 由弹簧 (7) 压入阀座，在阀芯位置，滚珠 (4.2) 由线圈 (2) 压入阀座。线圈 (2) 的力通过控制杆 (17) 和滚珠 (5) 施加到两侧密封的驱动推杆 (6) 上。两个密封元件之间的腔体连接到油口 P。因此，阀系统 (3) 根据起动力（线圈或复位弹簧）进行压力补偿。这意味着阀可在不超过 420 bar 的情况下使用。

手动应急操作 (10) 允许在不给线圈通电的情况下切换阀。

▪

要确保不超过的大流量！如果适用，可插入节流插件来限制流量（请参阅功能说明）。

▪

为了对阀进行安全切换或将其保持在阀芯位置，压力情况必须为：P ≥ A ≥ T（出于设计原因）。

▪

可根据任务明确确定油口 P、A 和 T（二位三通方向座阀）。不得对其进行交换或关闭。仅允许流体沿箭头方向流动。

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注意事项

二位三通方向座阀具有“负阀芯遮盖"的特点。因此，必须始终连接油口 T。这意味着，在切换过程中（从一个阀座开始打开到另一个阀座关闭）油口 P–A–T 相互连接。然而，此过程在很短时间内即可完成，因此在几乎所有使用情况下都无关紧要。

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示例：型号 M-3SE 6 C6X/420L.NXDZ2/V

德国力士乐REXROTH电磁操作的方向座阀

通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板，可实现二位四通方向座阀的功能。

Plus-1 板的功能：

初始位置：

不操作主阀。弹簧 (7) 将滚珠 (4.1) 保持在阀座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 连接到油口 T。除此之外，一条控制油路连接 A 和控制阀芯 (12) 的较大区域，因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠 (13) 推到阀座 (14) 上。现在，P 连接到 B，并且 A 连接到 T。

过渡位置：

启动主阀后，控制阀芯 (8) 克服弹簧 (7) 移动，并且滚珠 (4.2) 被压入阀座 (15)。在此期间，将堵塞油口 T，而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。

切换位置：

P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯 (12) 的较大区域上，滚珠 (13) 被压入阀座 (16)。因此，B 连接到 T，P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠 (13) 具有“阀芯正遮盖"。

一般信息：

M-.SE.. 型号的方向阀是电磁操作的方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向。它主要由壳体 (1)、线圈 (2)、强化的阀系统 (3) 以及闭合元件滚珠（4.1 和 4.2）组成。

基本原理：

在初始位置，滚珠 (4.1) 由弹簧 (7) 压入阀座，在阀芯位置，滚珠 (4.2) 由线圈 (2) 压入阀座。线圈 (2) 的力通过控制杆 (17) 和滚珠 (5) 施加到两侧密封的驱动推杆 (6) 上。两个密封元件之间的腔体连接到油口 P。因此，阀系统 (3) 根据起动力（线圈或复位弹簧）进行压力补偿。这意味着阀可在不超过 420 bar 的情况下使用。

手动应急操作 (10) 允许在不给线圈通电的情况下切换阀。

▪

要确保不超过的大流量！如果适用，可插入节流插件来限制流量（请参阅功能说明）。

▪

为了对阀进行安全切换或将其保持在阀芯位置，压力情况必须为：P ≥ A ≥ T（出于设计原因）。

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可根据任务明确确定油口 P、A 和 T（二位三通方向座阀）。不得对其进行交换或关闭。仅允许流体沿箭头方向流动。

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当使用差动液压缸时，为避免过压，必须将液压缸的环形区域连在 A 处。

示例：型号 M-4SE 6 Y6X/420L.NXDZ2/V

节流插件、单向阀插件

节流插件

根据特定工作条件，如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况，就需要使用节流插件。

示例：

蓄能器工作，

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作为先导控制阀与内部先导控制液压油分流结合使用。

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二位三通方向座阀 （参阅功能说明）

节流插件插入到座阀的油口 P 中。

二位四通方向座阀 （参阅功能说明）

节流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。

单向阀插件

单向阀插件允许 P → A 的自由流动，并能够无泄漏阻止 A → P 的流动。

二位三通方向座阀 （参阅功能说明）

单向阀插件插入到座阀的油口 P 中。

二位四通方向座阀 （参阅功能说明）

单向阀插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。

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